Ванты для моста через Золотой Рог во Владивостоке изготовит французская компания

РИА Новости. Французская компания "Фрейссине Интернасьональ энд Компани" изготовит ванты для моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке, который строится в рамках подготовки города к саммиту АТЭС 2012 года, сообщает в воскресенье пресс-служба администрации Приморского края.

Мост через бухту Золотой Рог очень важен для города. Он соединит центр Владивостока и мыс Чуркин, что позволит разгрузить автомобильные магистрали. Сейчас, чтобы в час пик попасть с одного берега бухты Золотой Рог на другой, надо потратить не менее часа. Мост позволит добираться из центра на мыс Чуркин всего за несколько минут. Планируется, что в 2011 году мост будет сдан в эксплуатацию. В России подобных фирм-производителей вантов (стальных тросов, которые соединяют дорожное полотно мостового перехода с пилонами) нет, отмечается в сообщении.

Уже согласованы все условия контракта, который будет подписан в начале следующей недели. К изготовлению вантов для моста через бухту Золотой Рог "Фрейссине Интернасьональ энд Компани" приступит уже в конце октября. Согласно плану строительства моста, монтаж блоков пролетных строений начнется в августе 2010 года, таким образом, первые ванты придут во Владивосток в июле 2010 года, говорится в сообщении.

Для строительства мостового перехода через бухту Золотой Рог потребуется 192 ванта. Минимальная длина - 99 метров 250 миллиметров, максимальная - 321 метр 370 миллиметров. Общая длина всех вантов составит 42 километра. Если сложить между собой все внутренние тросы каждого ванта, то их можно будет растянуть от Владивостока до Хабаровска и обратно, их длина составит 1497 километров. Гарантированный срок эксплуатации вантов - 100 лет.

К саммиту во Владивостоке предусматривается строительство в городе двух мостов - через бухту Золотой Рог и на остров Русский через пролив Босфор Восточный. На острове, где и пройдет саммит, на средства федерального бюджета также планируется создать современную инфраструктуру, в том числе крупный международный деловой центр, несколько комфортабельных гостиниц, туристско-рекреационную зону. В рамках подготовки к саммиту АТЭС предполагается также капитально реконструировать систему канализации и главные автомагистрали города.

К саммиту АТЭС-2012 планируется модернизировать и действующий аэропорт Владивостока, который к 2012 году должен иметь возможность принимать широкофюзеляжные самолеты глав государств.