Беспилотные комплексы могут появиться на Дальнем Востоке не раньше 2010 года

РИА Новости. Беспилотные комплексы, которые предполагается использовать для наблюдения за госграницей, появятся на Дальнем Востоке не раньше 2010-2011 годов, сообщил на пресс-конференции в четверг руководитель регионального погрануправления ФСБ РФ по Дальневосточному федеральному округу Валерий Путов.

Самолеты-беспилотники недавно впервые заступили на охрану российской границы. Беспилотные авиационные комплексы применяются на ее труднодоступных участках.

"Беспилотные комплексы сейчас проходят апробацию на северо-западе и на юге, у нас регион особенный и беспилотные комплексы должны иметь иные тактико-технические характеристики, возможно, беспилотники появиться здесь в 2010-2011 годах, и первым регионом, где они начнут апробироваться, скорее всего, станет Приморье", - сказал Валерий Путов.

Он отметил, что с начала года в рамках гособоронзаказа на совершенствование охраны дальневосточной госграницы с помощью новых инженерных средств выделено более 50 миллионов рублей. Средства пойдут, в частности, на закупку и установку камер видеонаблюдения.

Подобные средства успешно применяются на новом десятикилометровом участке границы, который появился под Хабаровском после передачи половины острова Большой Уссурийский Китаю.

"Граница на острове Большой Уссурийский оснащена видеотехникой, тепловизорами и оператор видит весь участок. Кстати, на строительство всех необходимых пограничных объектов в связи с передачей острова государство выделило около 400 миллионов рублей. Этот участок границы защищен надежно", - сказал он.

По его словам, под круглосуточным наблюдением видеокамер также находится участок границы в районе города Благовещенска Амурской области. Сейчас оснащается участок в районе населенного пункта Ленинское в Еврейской АО и в районе озера Ханка в Приморье. В Арктической зоне планируется оборудовать радиотехнические посты, которые будут автоматически осуществлять радиолокационное наблюдение и передавать данные в пункт сбора информации.

Он отметил, что современные средства позволяют оператору не только видеть цель, но и даже прочитать название, например, на борту судна.