На Камчатке прошла презентация проекта портовой особой экономической зоны "Авача"

Презентация проекта прошла в среду в малом зале Правительства Камчатского края. Собравшимся был представлен проект по созданию в Петропавловске-Камчатском портовой особой экономической зоны биоресурсной направленности, который подан на конкурс Минэкономразвития РФ. Как отметил заместитель председателя Правительства Камчатского края Сергей Пахомов, из 17 отобранных заявок из регионов, только камчатский проект имеет биоресурсную специализацию. Об этом сообщили ИА "КОЛЫМА-ИНФОРМ" в пресс-службе правительства Камчатского края.

Она подразумевает создание современных рыбоперерабатывающих производств, а также судоремонтных мощностей, которые позволят оперативно осуществлять текущий ремонт рыбопромысловых судов. Также планируется создание в этой зоне Дальневосточной рыбной биржи - оптового рыбного рынка. Работа этой биржи позволит обеспечить эффективный контроль объемов добываемой рыбы и морепродуктов в дальневосточном бассейне, обеспечит прозрачность торговых операций. Сейчас, как известно, до двух третей добываемых ресурсов в России находится в теневом обороте.

Идею создания на Камчатке биоресурсной особой экономической зоны поддержали в Госкомрыболовства. Создание такой зоны именно на Камчатке обусловлено тем, что 54,6 процента вылавливаемого на Дальнем Востоке лосося добывается камчатскими предприятиями, а среди других регионов страны на Камчатке самая "рыбоориентированная" экономика (21,4 процента от внутреннего регионального продукта - доля рыбной отрасли).

Создание биоресурсной ПОЭЗ на Камчатке позволит резко ускорить экономический рост в регионе, создать до 2024 года дополнительно не менее 4,5 тыс. рабочих мест. Цель проекта - обеспечение и развитие глубокой переработки рыбы, расширение имеющихся производственных мощностей, повышение качества выпускаемой продукции и оказываемых услуг за счет радикальной модернизации оборудования.

В биоресурсной зоне "Авача" планируется создание крупных рыбопромышленных комплексов, включающих в себя грузовые и транспортные терминалы, перерабатывающие производства, склады, ремонтные мощности. Проект также предполагает создание рыбной биржи, создание судоремонтной базы, строительство холодильника на 32 тыс. тонн с последующим расширением до 47 тыс. тонн, удлинение существующего причала и оборудование новых причалов, модернизацию производственных мощностей. По большинству основных параметров эта особая зона может встать в один ряд с крупнейшими мировыми рыбными портами.

Главными резидентами особой экономической зоны должны стать четыре крупные рыбопромышленные компании: "ОАО "Океанрыбфлот", ЗАО "АКРОС", ОАО "Народы Севера", ОАО "Камчатрыбпром".

Мощность цехов по выпуску консервов и пресервов, по предварительной оценке, достигнет 850 туб в сутки, полуфабрикатов - 152 тонн в сутки, копченой, вяленой и сушеной продукции - 35 тонн в сутки, деликатесной продукции - 25 тонн в сутки. Через 10-15 лет планируется увеличение мощности рыбоперерабатывающего комплекса в 2-2,5 раза. Создание такой базы позволит радикально увеличить переработку рыбы в перспективе до 400 тысяч тонн в год. Доходы бюджетов всех уровней за время функционирования ПОЭЗ "Авача" составят не менее 75 миллиардов рублей. Через 10 лет бюджетные затраты на создание такой зоны окупятся, уверены разработчики проекта.

Для создания ПОЭЗ "Авача" выбрана территория, расположенная к северу от центра Петропавловска-Камчатского. После проведения необходимых работ суммарная площадь причальной стенки достигнет 3,64 кв. км. Глубины бухты здесь позволяют создать глубоководные причалы, которые смогут принимать практически все типы судов. Наличие вблизи ПОЭЗ городской застройки позволит минимизировать затраты на создание инженерной инфраструктуры и подъездных путей. Эта территория не имеет рекреационного значения и может быть отгорожена без ущерба для качества жизни горожан. Площадь всей ПОЭЗ, по предварительным данным, достигнет 43,1 га (с перспективой увеличения до 157 га).

В июне 2008 года будут названы победители конкурса по каждому морскому бассейну, речным портам и аэропортам. Особые экономические зоны портового типа должны способствовать комплексному экономическому развитию регионов, созданию новых рабочих мест, совершенствованию инфраструктуры