По его словам, схема выглядит следующим образом: автомобиль мошенника резко перестраивается перед другим транспортным средством, после чего сразу же останавливается. В результате маневра происходит авария.
Автоэксперт рассказал, что для злоумышленника главное, чтобы его автомобиль успел завершить маневр перестроения и полностью оказался в полосе. «Тогда его позиция будет крепкой: я перестроился вовремя, а вы сзади не держали дистанцию», — объяснил новый вид мошенничества Шумский.
В таком случае, отметил он, формально виновником аварии признают того, кто находился сзади. Доказать невиновность водителя и тот факт, что его подрезали, поможет только запись с видеорегистратора.
