Вторая очередь ж/д моста через Амур откроется в Хабаровске

Церемония сдачи в эксплуатацию второй очереди железнодорожного моста через Амур, который позволит в 1,6 раза увеличить пропускную способность Транссиба, состоится в субботу в Хабаровске, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Дальневосточной железной дороги.

Первый железнодорожный мост через Амур, который является частью Транссиба, был построен еще в 1916 году. Его протяженность 2,6 километра. В 1999 году завершена реконструкция его первой очереди, строительство второй очереди началось в 2005 году. Стоимость строительства второй очереди превысила 6,7 миллиарда рублей.

"С введением в эксплуатацию второй очереди Амурского моста после реконструкции, которая продолжалась почти четыре года, ликвидируется последний однопутный участок на Транссибирской магистрали. Пропускная способность участка увеличится в 1,6 раза, повысится безопасность движения поездов", - сказал представитель пресс-службы.

Он отметил, что на открытие моста приглашены президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, полпред президента РФ в ДФО Виктор Ишаев, губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт и губернатор Еврейской АО Николай Волков.

После введения в строй второй очереди моста через Амур железнодорожники планируют приступить к реконструкции тоннеля под Амуром, по которому сейчас пропускается часть поездов.